Начиная с 2003 года сериал Need for Speed прочно сидит в одной колее. Вот уже пять лет подряд Electronic Arts каждый ноябрь выпускает блестящую «гламурную» поделку с новыми трассами, сверкающими машинами, непритязательным сюжетом и все более скучными аттракционами. Попытка выбраться из колеи, предпринятая в 2007-м с помощью Need for Speed: ProStreet, не увенчалась успехом, и через год компания вернулась на проторенную тропу, выпустив Need for Speed: Undercover – пожалуй, худшую игру за всю историю серии. Но теперь все будет по-другому, и не в последнюю очередь благодаря смене разработчика. В коллективе Slightly Mad Studios трудятся люди, причастные к GT Legends и обеим частям GTR: FIA GT Racing Game – проектам солидным и ориентированным на истинных ценителей автомобильных симуляторов. Студия отправила полицию в отставку и перегородила некогда открытый город железными заборами. Теперь ездить придется по кольцевым маршрутам и изолированным трассам, среди которых есть копии реально существующих треков. Впрочем, яркие вывески и соблазнительные девицы никуда не делись. Разработчики делают ставку на достоверную передачу ощущений от вождения. Задумка проста, как все гениальное: очутившись в виртуальной кабине и надавив на газ, игрок должен обнаружить минимум различий с реальностью. Понятно, что простой стул (или на чем вы там сидите перед экраном) не начнет подпрыгивать и биться в конвульсиях, имитируя езду по кочкам, а вот картинка на мониторе все эти тонкости воспроизвести как раз в состоянии. На крутых виражах угол обзора смещается таким образом, будто вас кренит в ту или иную сторону. А на старте, когда спортивный болид срывается с места с ускорением небольшого самолета, изображение мутнеет и расплывается, символизируя внушительные перегрузки. Стоит ли говорить, что, уделив внимание таким нюансам, разработчики не забыли детально смоделировать интерьер каждого автомобиля? Соответственно, получить максимум удовольствия можно будет, лишь приняв правила игры, то есть признав симуляторную сущность Shift. Для этого придется научиться ездить глядя на дорогу из водительского сидения (другие варианты камеры едва ли отменят, но игра все-таки затачивается под вид изнутри) и тщательно избегая столкновений, поскольку автомобиль будет честно биться и мяться. Смогут ли поклонники серии смириться с такой кардинальной сменой курса, EA, похоже, не особо волнует. Ведь для любителей аркадных гонок она готовит отдельный проект – Need for Speed: Nitro, а Shift создается для тех, кто «в теме». Slightly Mad Studios до недавнего времени носила имя Blimey! Games. Ее костяк составляют специалисты, трудившиеся над GT Legends в составе SimBin Development Team. Следующим проектом этих товарищей должен был стать Ferrari Project, но после банкротства издательства 10tacle Studios AG работа встала. Зато графический движок, созданный специально для гонок на "Феррари", перекочевал в Need for Speed: Shift. Вот только появятся ли там сами автомобили знаменитой итальянской компании, пока не сообщается. Достопримечательности - Первый за многие годы эпизод Need for Speed, который кардинально отличается от своих предшественников - Стремление создателей сделать ощущения от езды яркими и более правдоподобными - Новая команда разработчиков с собственным графическим движком - Честная физика и правдоподобная модель повреждений

Компания Electronic Arts решила основательно освежить серию Need for Speed. В настоящее время разрабатывается целых три проекта, один из которых ориентирован исключительно на сетевые гонки. Бесплатная многопользовательская игра называется Need for Speed: World Online и создается сотрудниками Black Box и сингапурской студии EA. Издательство планирует сначала представить ее азиатской аудитории (запуск состоится этим летом) и лишь затем (ориентировочно зимой) презентовать проект западной публике. Осенью же состоится релиз еще двух эпизодов серии: Need for Speed: Shift для PC, Xbox 360, PS3 и PSP и Need for Speed: Nitro для Wii и DS. Первый представляет собой гоночную игру с упором на реализм. Мы сможем взирать на происходящее из кабины болида, причем от ударов и заносов картинка будет "правильно" дергаться, создавая тем самым "эффект присутствия". Над Need for Speed: Shift трудится студия Slightly Mad, ответственная за GT Legends и GTR 2. Второй проект, Need for Speed: Nitro, разрабатывает EA Montreal. Авторы обещают "свежий и уникальный визуальный стиль" вкупе с "богатым и глубоким" содержанием.